Entreprise
SHERCO es una empresa francesa, líder en la fabricación de motos en Francia. La empresa fue creada en 1998 por Marc Teissier y Andreu Codina, ambos antiguos pilotos de trial. La sede social y la unidad de producción de motos se encuentran en Nîmes (30). SHERCO fabrica motos de trial y enduro. Actualmente es una gama de más de Actualmente se fabrican 25 vehículos y 15.000 motos al año en la planta de Gard. La empresa está presente en todo el mundo en los 5 continentes, en más de 74 países y trabaja con más de 1100 puntos de venta. La empresa emplea a más de 150 personas en Francia y en el extranjero. Se trata de un equipo de entusiastas que trabajan cada día con conocimiento y experiencia para escribir las páginas más bellas del motociclismo. SHERCO participa en los campeonatos mundiales de enduro, enduro extremo, rally raid y trial. Desde 1998, ya ha ganado más de 10 títulos de campeón del mundo en todas las categorías. Y la aventura no va a terminar ahí.
Executive
MARC TEISSIER FUNDADOR PRESIDENTE Y DIRECTOR GENERAL Fundador y antiguo piloto profesional de trial, “Quise llevar mi pasión más allá del pilotaje convirtiéndome en un fabricante de motos capaz de medirse con los más grandes”.
THOMAS TEISSIER DIRECTOR GENERAL “Sherco es ante todo un sueño hecho realidad gracias al trabajo cotidiano y continuo de un grupo de hombres y mujeres apasionados. Nuestro futuro es ilimitado”.
Production
SUBIMOS DE MARCHA Desde el 2017, Sherco aumentó su marcha. Una unidad de producción que supera los 12 000 m2 y con unos colaboradores cada vez más numerosos e implicados. Sherco crece, y esto no es más que el comienzo.
“Crear hermosas motos : ¡un sueño desde niño hecho realidad!” Didier Tirard - Director de la empresa francesa
1999
15/02/1999 : Primera moto 0001 SHERCO ST 2.5 vendida a Swiss Trial
Jarvis gana los SSDT con la primera 250 Sherco Bultaco.
2000
Sherco 2.9 - 2000
2001
Logo Sherco 2001
Team Sherco Trial 2001, de izquierda a derecha, la leyenda Graham Jarvis, Josep Manzano, Marc Freixa y Marcel Justribo.
2002
En 2002 Sherco compra la marca HRD y se lanza al mercado 50 cm³/125 cm³ enduro y supermotard.
Una segunda unidad de producción nace en Nimes (Francia)
2003
Team Sherco Supermot
2004
Sherco es el primer fabricante que posee una gama de motos de trial 2 tiempos y 4 tiempos.
Ese año, Sherco crea la primera moto de enduro con motor de inyección electrónica en las 450 cm³ y 510 cm³ 4T.
5 años después su primera victoria, Jarvis gana los SSDT con la 290 Sherco.
2006
3ª con victoria para Jarvis con una Sherco en los SSDT, seguida de la 4ª para la marca, después de la de Joan Pons en 2003 y Sam Connor en 2005!
2007
Edición especial limitada Cabestany
2008
2008 verá la retirada de Andreu Codina.
En 2008 una 250 cm³ 4T, también con inyección electrónica, completa la gama enduro. ¡Jordan Curvalle corre con ella en el Mundial!
Jarvis gana la Romaniacs.
2009
Adquisición de Scorpa
La 250 cm³ 4T sigue completando la gama.
El Dakar 2009 verá por primera vez participar un fabricante con una gama completa, mediante el team Croco Aventures. Las 250 cm³, 450 cm³ et 510 cm³ se alinearán al inicio de esta prueba mítica. Solo la SR5.1i no verá la llegada a causa de una caída.
2010
Con una SR4.5 David Casteau marcará el Dakar 2010 ganando la primera etapa.
on su Sherco SR4.5i David Casteau es Campeón del Mundo de rallys todo terreno 450 cm³.
2011
En 2011, Fabien Planet, campeón de Francia E1 con la 250 Sherco.
2012
Nace la primera X-Ride.
2013
Nacen las 250 cm³ 2T y las 300 cm³ 2T
La Trial Cabestany Replica se actualiza y nos propone uno de los modelos históricos de la marca.
2014
David Knight - Super Enduro
2015
¡ Sherco y TVS forman el Team Rally Sherco TVS!
2016
Primer título de Campeón del Mundo Enduro GP para Sherco con Matthew Philipps con una 300 SEF Factory.
2017
Traslado de la fábrica de Nimes a una nueva estructura de 12.000 m² (a diferencia de los 3500 m² de la antigua fábrica)
Jérémy Tarroux realiza el Grand Slam de los Clásicos, al cual se añadirá un título de Campeón de Francia E1 con 250 SEF Sherco
2018
Mario Román gana las 2 primeras Extremas del año, ganando seguidas la 24 MX Alestrem en Francia y la Hell's Gate en Italia.
Théo Espinasse, en su primer año como piloto de fábrica, se consagra Campeón de Francia Junior con una 250 SEF Sherco.
Wade Young, a sus 21 años, se convierte en el vencedor más joven de la historia de la ROMANIACS
Wade Young logra un triple triunfo excepcional ganando sucesivamente la Red Bull Romaniacs, la Red Bull Megawatt, y la Sea to Sky.
Sherco actualiza el Trial y propone una nueva forma de rodar con el lanzamiento de la Sherco TY 125 Classic
2019
Sherco celebra su vigésimo aniversario al dar vida al modelo estrella de la marca: el vigésimo aniversario de Sherco ST
Michael Metge gana la etapa 9 del Rally Dakar
2020
