250 ST FACTORY< Voltar

NO TOPO DO SEU JOGO.

  • Cabeça de cilindro: a taxa de compressão melhorada e a cabeça em forma de cúpula permitem um desempenho do motor melhorado
  • Cabeça de cilindro com cúpula substituível
  • Nova curva CDI: maior potência a baixas rotações
  • Cambota: equilíbrio melhorado, vibração reduzida e mais binário em rotações intermédias e altas
  • Embraiagem de diafragma: nova mola, funcionamento estável, consistência melhorada, ação facilitada e maior precisão
  • Garfo em alumínio Tech com reguladores
  • Almofada de guiador Neken
  • Amortecedor Reiger ajustável em 3 vias
  • Suporte de escape traseiro removível
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Especificações

Engine

2 tempos Tecnologia e desenvolvimento Sherco

Displacement

249,70 cc

Bore x stroke

72,80 x 60 mm

Cilindro

Nikasil

Lubrification

Misture 2% de óleo

Fuel

Gasolina sem chumbo 98 out

Cooling

Refrigeração líquida

Start

Sistema de engrenagens com pedal retrátil

Exhaust

Tubo de aço inoxidável com silenciador de alumínio

Transmission

Caixa sequencial 5 velocidade primária pelo selector anti ponto morto Transmissão secundária por corrente

Clutch

Hidráulico, sistema de diafragma

Ignição

Hidria digital

Chassis

Cromo-molibular tubular

Tank

Poliamida - Capacidade 2,4 L

Brakes

Disco dianteiro hidráulico Ø 185 mm e traseiro Ø 145 mm

Suspensão dianteira

Garfo Tech de alumínio de 39 mm com curso de 165 mm

Rear suspension

Sistema progressivo com bielas amortecedor de curso 175 mm

Rear absorber shock

Reiger de 3 vías

Front wheel

Aro azul Morad 21”

Rear wheel

Aro azul Morad 18”

Base de roda

1322 mm

Distância ao solo

310 mm

Seat base

685 mm