Sherco is updating its line of motorcycle sportswear for 2008. The updates include not only trials motorcycle clothing but also clothing for the Enduro rider. The basic Sherco colors are all incorporated, blue, yellow and black, white will also be present in the various items. The new clothing line will be available at local Sherco dealers in January of 2008. A significant detail on all of the clothing will be the presence of the Sherco “S” in bold sparkling graphic detail.

Nueva imagen Sherco
Sherco renueva su gama de prendas deportivas para moto de cara al 2008. La renovación comprende tanto la gama de trial como la de enduro, con un renovado diseño en el que se combinan los colores básicos de la marca, como son el azul y el amarillo, a los que además del negro, el color blanco gana presencia en la imagen general de las prendas, siguiendo de esta forma la tendencia iniciada en las motocicletas de la marca. Tanto la nueva gama de prendas de trial como la de enduro, estarán disponibles a partir de enero de 2008 en los distribuidores de Sherco. Uno de los principales detalles que destacan en la nueva vestimenta de Sherco es la destacada presencia de la S sobre el destello característico de la imagen gráfica de Sherco Motorcycles, aportando con ello una visualización mucho más ágil y atractiva.

Jeremy Joly and Jordan Curvalle have been invited to participate in the World Indoor Enduro Championship where they will be competing against the best enduro riders in the world. The first round was recently held in Barcelona, Jeremy Joly rode this event which was held in the darkened stadium, and the riders had to negotiate the track using only their headlights for illumination. Jeremy finished in 11th place.

Joly en el indoor de Barcelona
Jeremy Joly y Jordan Curvalle han sido incluidos en la lista de pilotos prioritarios para participar en la primera edición del mundial de enduro indoor, certamen que tuvo su primera prueba en Barcelona y en la que compitieron algunos de los mejores pilotos de enduro mundiales. Jeremy Joly participó en la prueba barcelonesa en la primera carrera nocturna, en la que con los pilotos solo disponen de la iluminación de su moto circular por el recorrido ya que las luces del Palau Sant Jordi se apagaron completamente para esta carrera. El piloto de Sherco ocupó la 11ª posición final.

Sherco Motorcycles, a pioneering brand in the world of motorcycle observed trials is announcing a new program for young trials riders in order to help them develop their skills in the sport. The goal is to prepare them to participate in the Spanish Championship in the Junior and Cadet classes. This latest Sherco project is aimed at the 2008 season and has been designated “The Sherco Academy Cup”. The young riders who are chosen for this program will enjoy several important advantages, they will be able to acquire a new Sherco motorcycle at a special price and they will receive technical support at each round of the Spanish Championship. Joan Pons will be in charge of this program. All of the riders chosen for the 2008 Sherco Academy Cup will receive points towards the final classification. The best rider in each class, junior and cadet will receive the status of semiofficial Sherco team rider in the 2009 Spanish Championship and the World Championship. They will receive all of the important economic advantages associated with being a team rider.

Sherco apuesta por la promocion
Sherco realizará un gran esfuerzo la próxima temporada, con la puesta en marcha de la Sherco Academy Cup, una apuesta decidida para becar a los jóvenes pilotos de trial que compiten en las categorías cadete y junior dentro del campeonato de España de trial. Los participantes en esta pionera fórmula de promoción en la modalidad de trial, disfrutarán de ayudas económicas en la adquisición de motos y recambios, así como soporte en las pruebas del nacional, en las que Sherco desplazará su camión taller. La dirección del proyecto irá a cargo del ex-mundialista Joan Pons, y los mejores de la temporada 2008 gozarán del status de piloto semi-oficial el 2009 en el nacional, así como la participación garantizada en una prueba del mundial del mismo año.

The Spanish Indoor Championship had its final round in Coruña, a round in which Albert Cabestany placed second and confirmed third place for the 2007 season. In turn Dani Oliveras became the top finisher among the new riders; his sixth place finish was a very good accomplishment for the young rider who was also debuting the new Sherco 3.2 4T in the indoor series.

Oliveras, el mejor debutante
El Campeonato de España de trial indoor tuvo su última prueba en la Coruña, prueba en la que Albert Cabestany logró la segunda plaza y el tercer puesto definitivo en la conclusión del certamen esta temporada 2007. Por su parte Dani Oliveras se ha convertido en el mejor piloto entre los no fijos del certamen, consiguiendo la sexta plaza final en su primera campaña como piloto de Sherco, haciendo debutar, además, la 3.2 4T en pruebas indoor.

Albert Cabestany was a member of the Spanish team that won the 2007 Trials des Nations Championship which was held in Cordoba. Graham Jarvis won the silver medal as a member of the British team. Cabestany lead the Spanish team as he was the only rider who managed to zero all of the sections. In turn Graham Jarvis was a pillar member of the British team and turned in a decisive ride which helped the team win the silver medal.

Cabestany y Jarvis, campeon y subcampeon
Albert Cabestany se proclamó campeón del mundo con el equipo de España en el pasado trial de las naciones, disputado en Córdoba, prueba en la que Graham Jarvis consiguió la medalla de plata como integrante de la formación británica. Cabestany lideró la formación española al lograr ser el único piloto que consiguió completar a cero la totalidad de su recorrido. Por su parte Graham Jarvis fue un pilar fundamental en la consecución de la segunda plaza por parte del equipo británico gracias a su actuación, con una actuación decisiva en las zonas decisivas del recorrido.

The benefits of the Sherco 3.2 4T continue to impress and receive compliments from the specialized press but the continuing good favor shown by the general public has caused the factory to increase production of this motorcycle with valves in the head because of the growing demand of this new member of the Sherco trials model lineup. A recent publication of the motorcycle specific magazine “OffRoad” published a comparison test among the 4 models available in the market. The Sherco motor was declared in CAPITAL LETTERS to be the most competitive of the group and because the motor design is based on the proven 2T it is one of the lightest 4T’s available which enables it to be extremely manageable. The Sherco also has the unique feature that allows the rider to choose between two different ignition maps for the motor.

La Sherco 3.2 4T impresiona
Las prestaciones de la Sherco 3.2 4T no dejan de despertar elogios entre la prensa especializada, siguiendo la tónica general del mundo del trial y que ha obligado a reforzar la cadena de producción de la moto con motor de válvulas de la marca, ante la creciente demanda de la hermana mayor de la gama de motos de trial de Sherco. Recientemente la revista especializada Solo Moto Off Road, ha publicado una comparativa entre todos los modelos de 4 tiempos existentes en el mercado. En dicha comparativa, el motor Sherco es declarado en mayúsculas como el más competitivo, lo que unido a la misma base ciclo que sus hermanas de 2 tiempos, la convierten en el conjunto más ligero de serie, con una manejabilidad excepcional. Además la Sherco es la única que permite escoger a sus usuarios un doble mapa de elección de potencia del motor.

Sherco has recently shown its full line of current models from the 50 to the 510 Enduro models to the successful line of trials models that include the 80 all the way up to the 3.2 4T at several International Exhibitions. The Exhibitions included Paris, Milan and more recently the Off Road Festival which was held in the Parcmotor Castellolí (Barcelona), where attendees were able not only to see the products but they were able to test various trials and enduro models.

Presencia internacional de Sherco
Recientemente se han llevado a cabo diversos salones internacionales en los que Sherco ha estado presente con la totalidad de su gama de modelos actuales, que van desde las pequeñas 50 hasta la 510 de enduro y como no la exitosa gama de trial que va desde la 80 c.c. hasta la 3.2 4T. El salón de París y más recientemente la ciudad de Milán han registrado la exposición de la marca, que se complementado con la presencia en otro tipo de eventos de carácter dinámico, como fue el Off Road Festival celebrado a cabo en el Parcmotor Castellolí (Barcelona), en el que además de la exposición de productos, los asistentes pudieron probar varios modelos de la marca, tanto de enduro como de trial.