The outdoor World Trials Championships last round was held in Andorra, a setting that has been designated as a site for one of the rounds of the 2008 Championship series.  Andorra was the last round because of the cancellation by the promoters in Belgium. Cabestany went to Andorra with the objective of finishing at least fourth in the overall classification, which he did by placing fourth in this event. Sherco also had two other riders finish among the top ten riders in the world, Dani Oliveras finished 9th and Christophe Bruand finished 10th. Both of these riders were competing on the new Sherco 3.2 4T.
In the Junior Category Matteo Grattarola was one of the riders who obtained a victory in the series, notably in Poland, this victory earned him the third spot on the podium for the overall. Loris Gubian, in spite of missing three rounds because of an injury, finished in sixth place in front of Reads Sampson. The presence of Sherco riders in the youth cup was very notable with victories by the young American Patrick Smage and the Spaniard David Millan. However, the best overall place was achieved by the Frenchman Alexis Cervantes, who earned the third podium position, his regular and consistent performance is what put him on the podium.
In the European Championship Dani Oliveras and Christophe Bruand finished fourth and fifth respectively, this was a five round contest, Oliveras did win one round. In the 125 class, David Millan achieved some good results which earned him the third podium place in the overall.

Cabestany renueva el 4
El campeonato del mundo de trial finalizó en el principado de Andorra, escenario que se ha confirmado como la sede del mundial del trial de las naciones en 2008. Después de la anulación de la prueba que tenía que disputarse en Bélgica, Cabestany partía en Andorra con el objetivo de confirmarse en la cuarta plaza del mundial, lo cual consiguió al obtener esta misma posición en la manga andorrana, renovando de esta forma el dorsal número 4 que ha lucido esta temporada. En Andorra se confirmaron entre los 10 mejores del mundo, Dani Oliveras y Christophe Bruand. Ambos han sido los encargados de pilotar en la máxima competición la Sherco 3.2 de 4 tiempos. En la categoría junior Matteo Grattarola ha sido de los pocos pilotos que ha conseguido una victoria en una prueba puntuable, concretamente en Polonia y ello le ha permitido optar a la tercera plaza del podio hasta el final. Loris Gubian a pesar de perderse tres pruebas a causa de su lesión, ha finalizado en la sexta plaza final, justo por delante de Lee Sampson. La presencia de los pilotos Sherco ha sido notoria en la categoría youth cup en la que el norteamericano Patrick Smage y el español David Millán han logrado varias victorias parciales. Sin embargo el mejor clasificado al final ha sido el francés Alexis Cervantes, el cual con una gran regularidad y consistencia ha logrado la tercera plaza en el podio final.
Por su parte Dani Oliveras y Christophe Bruand han finalizado en cuarta y quinta posición en el europeo de trial, certamen que ha tenido una calendario de 5 pruebas, la primera de las cuales logró imponerse Dani Oliveras. En la clase de 125 David Millán y Alexis Cervantes también han tenido una actuación destacada y como resultado final, Millán ha conseguido una plaza en el podio final.

The 2007 Enduro I season has been a test of fire at the highest level of competition for the new Sherco 2.5i. The French rider Jeremy Joly has had some good results with the new bike, a season that was shortened by some injuries that he sustained early in the season. Because he only raced for half of the season he did not place very high in the overall classification in the junior championship. Jordan Curvalle, one of the outstanding riders in the Category 1 Enduro 3 class, had a similar situation, he injured his wrist which impeded his ability to ride his normal race, he did however manage to finish a meritorious tenth place in the overall classification.

Finalizo el mundial de enduro
La temporada 2007 ha servido para la gran prueba de fuego en la más alta competición de la Sherco 2.5i de enduro, que en manos del piloto francés Jeremy Joly ha obtenido interesantes resultados, trayectoria tan solo truncada por una lesión de Joly a mitad de temporada que le ha impedido ganar posiciones en la general del competido campeonato junior. Situación similar ha sufrido Jordan Curvalle, uno de los hombres más destacados en la categoría enduro 3. Una lesión de muñeca le ha impedido disputar las tres últimas pruebas del mundial a pesar de lo cual logró una meritoria décima plaza final y se confirma entre los top ten de la clase.

Albert Cabestany won the tenth edition of the Urban Trial of Cahors, a trial that transforms this small French village into a spectacular event that is held in the local streets and parks. There is no fee for the fans and they are able to observe the beauty and grace of the sport in their own back yard. The force behind this event is Didier Valade, the Sherco distributor for France; he managed to attract some of the best riders in the world to this event. The competition used a new scoring system this year in which the riders earned points based on the line they rode, the more difficult the line the more points they could score. In these conditions Albert achieved the victory in front of Bou and Raga. Of note was the performance of Alexis Cervantes who won the youth class. In addition to the trial there were various demonstrations by the riders.

espectaculo sherco en cahors
Albert Cabestany consiguió la victoria en el Trial Urbano de Cahors en su décima edición que transforma esta pequeña localidad francesa en un espectacular trial al aire libre en calles y parques, con entrada libre para los aficionados que descubren de esta forma la belleza del trial, casi a la puerta de su casa. El alma mater de esta prueba es Didier Valade, representante de ventas en Francia de la marca Sherco y que ha logrado atraer a la prueba a las mejores figuras del trial mundial. En esta décima edición estuvieron en Cahors los mejores pilotos de las distintas categorías del mundial. La competición de este año estuvo regida por un nuevo sistema de puntuación denominado open free, con el cual los pilotos suman puntos teniendo en cuenta el recorrido escogido y los aciertos. En estas condiciones, Albert Cabestany logró el triunfo por delante de Bou y Raga. Destacable también la actuación de Alexis Cervantes el cual logró el triunfo en la clase jóvenes. Como complemento al espectacular desarrollo del trial urbano, también hubo distintas demostraciones de bici trial y malabarismos en moto.

Sherco had a dominant presence in the last edition of the 2 Days of Trial of Arinsal, an endurance event that was disputed at the end of August in the principality of Andorra with almost 300 participants.  During the two days of competition the contestants enjoyed a fantastic ride that sometimes rose to more than 2000 meters of altitude. This event has become one of the premiere endurance contests and has become the benchmark used to measure other events of this type, for this reason the promoters put a tremendous amount of work in to making it a success. Sherco was present in force, including the official team truck which provided assistance to the Sherco riders in the paddock. In the two day race Sherco riders obtained the victory in seven categories: Anna Riola (féminas amarillo), Roberto Guillen (cadete armarillo), Sergi Galí (junior amarillo), Arnau López (senior negro), Ismael Lobato (senior rojo), Joan M. Llorach (veteranos azul) y Jorge Alonso (veteranos B azul).

sherco triunfa en las alturas
Sherco tuvo una marcado protagonismo en la última edición de los 2 Días de Trial de Arinsal, prueba de larga duración que se disputó a finales de agosto en el principado de Andorra con casi 300 participantes. A lo largo de dos días de competición los participantes gozaron de un espléndido recorrido que en algunos casos los enlaces discurrían por la cima de montañas a más de 2000 metros de altitud. Esta prueba se ha convertido en los últimos años en una de las referencias de este tipo de competiciones de más de un día, lo que obliga a la organización a cerrar las inscripciones con mucha antelación. La presencia de Sherco en la prueba fue muy notoria, contando con el camión de asistencia en el paddock para prestar servicio a todos los participantes con Sherco. Al final de los dos días, Sherco consiguió la victoria en siete categorías: Anna Riola (féminas amarillo), Roberto Guillen (cadete armarillo), Sergi Galí (junior amarillo), Arnau López (senior negro), Ismael Lobato (senior rojo), Joan M. Llorach (veteranos azul) y Jorge Alonso (veteranos B azul).

Just a few months ago the specialized magazine, Moto Verte published an article about the 2.5i Enduro that Jeremy Joly has been racing in the Enduro World Championship, they were very impressed with the bike and thought it was an outstanding machine. Recently two other magazines have published articles about the bike; Motorcycle specialty magazine Verd and the Spanish Off Road magazine, they were both very complimentary of the bike and believe that it has a tremendous amount of potential. The German magazine Drift recently provided extensive coverage of the Sherco 5.1i Supermotard that is being used by the riders of team Luc1 in the Supermotard World Championship.

la 2.5i de enduro asombra
Hace tan solo unos meses la revista especializada francesa Moto Verte publicó hizo eco en sus páginas mediante una toma de contacto las buenas sensaciones de la Sherco 2.5i de enduro que en manos de Jeremy Joly ha disputado el mundial de la especialidad. Recienteme han sido las revistas especializadas Moto Verde y Solo Moto Off Road españolas las que han tenido la oportunidad de tener una toma de contacto con la moto de Joly. En ambos casos destacan los elogios que ha recibido la moto en manos de los experimentados probadores de ambas revistas que han valorado muy positivamente su potencial. También la revista alemana Drift ha dedicado un amplio espacio en sus páginas a la Sherco 5.1i de supermotard que utilizan los pilotos del equipo Luc1 en el campeonato del mundo de supermoto.

Forty riders recently participated in the most recent edition of the Sherco Academy that was held in Great Britain. During the three days the students who were from several different areas, Ireland, Isle of Man and Scotland were treated to receiving training from some exceptional teachers; Graham Jarvis, Dani Oliveras, Malcom Rathmell, Reads Samson, James Fry and Matt Jones, Dani Oliveras minder was also in attendance along with Victor Colomer jr. And Arnau Vilardell the Sherco export shipping manager. This has been an excellent opportunity for the young riders to receive excellent training from some of the best riders in the world under the direction of Sherco and Malcolm Rathmell Sports. The goal is for the riders to improve their riding skills and learn about the intricacies of the sport of trials. The three days of training were topped off with a simulated competition which was observed and monitored by the all of the teachers.

exito de la sherco academy
40 participantes participaron en la convocatoria que la Sherco Academy realizó recientemente en Gran Bretaña. A lo largo de tres días, los pilotos de distintas procedencias, como Irlanda, Isla de Man y Escocia contaron con unos maestros excepcionales como Graham Jarvis, Dani Oliveras, Malcom Rathmell, Lee Sampson, James Fry y Matt Jones, y también la presencia del asistente de Oliveras, Víctor Colomer jr. y de Arnau Vilardell mánager de exportación de Sherco. Esta ha sido una oportunidad excelente para que bajo las directrices de Sherco y de Malcom Rathmell Sport los participantes en esta convocatoria, pudieron mejorar sus habilidades encima de las Sherco y conocer además otros aspectos complementarios de las competiciones y de la práctica del trial. Como colofón a los tres días de aprendizaje en los terrenos de Cown se llevó a cabo una simulación de competición para los participantes bajo la supervisión de monitores y acompañantes.