Continued Evolution
The new 2008 Sherco Enduro models take a step forward in the process of evolution in the Enduro market, the goal being to be one of the leaders in the off road motorcycle world. The 4.5i and 5.1i models have evolved in several areas, including comfort and features, making them the right tool for all kinds of users. The new Sherco Enduro models feature significant improvements over the existing models in several areas, including the motor, which now meets the latest Euro 3 standards, which makes this model line highly advanced in this area.

Evolución y consolidación
Las nuevas Sherco de enduro 2008 suponen un paso adelante en el proceso de consolidación de la marca en el competido mundo del enduro, modalidad líder en el motociclismo off road. Los modelos 4.5i y 5.1i han evolucionado en busca de la facilidad de conducción, confort y prestaciones, convirtiéndose en unas motocicletas equilibradas aptas para todo tipo de usuarios. Las nuevas Sherco de enduro suponen la continuación de los modelos ya existentes, en los que se han introducido importantes mejoras, tanto en la parte ciclo, como en el motor, destacando la homologación según normativa Euro 3, siendo de esta forma la gama de motos de enduro más avanzada en este sentido.

Since the GP of Italy, Dani Oliveras has had a new Minder to help him in his career. He is Victor Colomer jr. who replaces Joan Pons in this capacity. Victor Colomer joined the Sherco Trials Team in 2006 and has been helping in many areas to support the team, with his assignment to support Oliveras; he will be responsible for minding during the trials and also support him in his training. Colomer has 22 years of trials experience, having obtained a place of honor in bicycle trials prior to his moving into the motorized trials world.

Nuevo asistente para Oliveras
Desde el Gran Premio de Trial de Italia, Dani Oliveras cuenta con un nuevo compañero como asistente en carrera. Se trata de Víctor Colomer jr. el cual sustituye a Joan Pons en estas funciones. Víctor Colomer se incorporó a la estructura del equipo Sherco de competición de trial en 2006, y desde principios de esta temporada, con la incorporación de Dani Oliveras como piloto Sherco, Colomer ha desarrollado su función de apoyo al equipo en todas las pruebas en las que Oliveras ha participado, siendo su hombre de confianza también en los entrenamientos. Desde el trial de Italia, Colomer se ha convertido en el mochilero, también en carrera, en el exigente calendario de pruebas del campeonato del mundo, europeo y también campeonato de España. Colomer a sus 22 años atesora una gran experiencia en el mundo del trial, habiendo conseguido un cuarto puesto en el mundial de bike trial antes de pasarse al mundo del motor, dentro la estructura de carreras del equipo Sherco de trial.

In February of 2007 SKF celebrated its 100th anniversary since its founding on February 16, 1907. Since that time SKF has become the world’s leader in the design and production of ball and roller bearings. SKF emphasizes their high quality products, their energy saving designs and low lubrication and maintenance at the same time providing extremely high precision and high speed bearings. Because of these features, Sherco has been eager to offer to our clients these extremely high quality bearings in all of our products. At the present time SKF has 40,000 employees in 70 countries with a presence in every continent, not only do they possess a wealth of knowledge in bearing design, they have also developed an immense volume of know-how in application engineering.

Sherco confía en la calidad de SKF
En febrero de 2007 SKF cumplió 100 años desde su fundación el 16 de febrero de 1907. Desde entonces SKF se ha convertido en líder mundial en la fabricación de rodamientos, tanto de bolas como de rodillos. Los productos SKF destacan por sus excelentes cualidades en cuanto a ahorro de energía, menor lubricación y mantenimiento a la vez que ofrecen alta precisión y velocidad. De esta forma, Sherco en su afán de ofrecer a sus clientes la mayor calidad en sus productos, monta rodamientos SKF en todos sus modelos. Actualmente SKF cuenta con 40.000 empleados distribuidos en 70 países con presencia en todos los continentes, en los que además del desarrollo en el campo de los rodamientos, también se ha desarrollado un inmenso caudal de conocimientos en ingeniería de aplicaciones.

On July 4th the French Team Sherco rider, Loris Gubian, had his left knee operated on to resolve a problem with a ligament and the meniscus. The operation which took 50 minutes was performed at the Emile Clinic of Vialar, doctor Dejour declared that the surgery was a success. A few days later Loris began the recovery process with his foot elevated. Gubian will be lost for the rest of the season; he would have competed in the French, European and World Championships.

Loris Gubian, operado de la rodilla
El pasado 4 de julio el piloto francés de Sherco, Loris Gubian, se sometió a una operación en su rodilla izquierda para solucionar sus problemas de ligamentos cruzados y de menisco. Ingresado en la Clinica Emilie de Vialar, la operación duró apenas 50 minutos y estuvo dirigida por el doctor Dejour el cual manifestó que había sido un éxito. Pocos días después Loris empezó la recuperación llevando a cabo los primeros apoyos con el pie en el suelo. De esta manera Gubian se perderá lo que queda de temporada, tanto en el panorama internacional como en el campeonato francés como en los campeonatos del mundo y de Europa.

Sherco has been present in Supermotard competition in 2007, both in World competition and in the French Championship wearing the colors of team Luc 1 in the over 450 c. c. class. The riders who have been competing on the Sherco 5.1i are Alan Pessel and Waren Bougard. The team is directed by Michel. In this first season of international level racing, the object has been to accumulate experience and evolve the machine so that in future years they will be very competitive in the over 450 c. c. class. The team consists of 8 people and is supported by a camper /van/ workshop along with a hospitality area.

Sherco en el mundial de supermoto
En 2007 Sherco está presente en el mundial de supermoto y en el campeonato francés de supermotard con los colores del equipo Luc1 dentro de la categoría open, motos con motor superior a 450 c.c. Los pilotos encargados de conducir en pista las Sherco 5.1i son Alan Pessel y Waren Bougard. El equipo dirigido por Michel disputa su primera temporada a nivel internacional en la clase open del mundial, con el fin de acumular experiencia y evolucionar técnicamente de cara a participar la próxima temporada en la categoría reina de 450 c.c. El equipo cuenta con una estructura formada por 8 personas y cuenta para sus desplazamientos con un camión vivienda-taller-hospitality.