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AGOSTO-SEPTIEMBRE 2008 NÚMERO 85 |
Actualizado : 29 de Agosto de 2008 |
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| LORIS GUBIAN, MATTEO GRATTAROLA |
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| ALBERT CABESTANY |
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| ALEXANDRE FERRER |
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| JEREMY JOLY |
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| DAKAR 2009 |
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| SHERCO 2009 |
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| CATALYSED EXHAUST |
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| SHERCO 50 cc |
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| INTERMOT 2009 |
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| SHERCO ACADEMY |
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| COMPRAS |
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| OPTIÓN DEL IDIOMA |
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| REVISTAS ESPAGÑOLAS |
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| VIDEOS DEL MES |
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| TRIAL INTERNATIONAL DE CAHORS |
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| DESCARGAS |
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| EN EL PROXIMO SHERCO NEWS |
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| TRIAL |
| Gubian, líder y Grattarola destacan en el mundial junior |
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El joven piloto francés de Sherco, Loris Gubian, está siendo el gran protagonista del campeonato del mundo junior de trial. Después de quedar en séptima posición la temporada pasada a pesar de no poder disputar toda la campaña por culpa de una lesión, a sus 19 años se ha erigido en un claro aspirante al número uno. Gubian ha conseguido la victoria en cinco de las nueve pruebas puntuables, y a falta de tres pruebas para la conclusión del certamen, su ventaja al frente de la tabla es de 11 puntos sobre su más inmediato seguidor. El piloto de Sherco declara “tengo una gran motivación y me siento con energías para que este año sea positivo para mí”. Gubian afronta la recta final del campeonato totalmente optimista y su ventaja en la clasificación le acercan al objetivo de conseguir el título de campeón del mundo. El protagonismo de Sherco en el mundial junior está siendo notable. De esta forma, al liderato de Gubian, debe añadirse los excelentes resultados del piloto italiano Matteo Grattarola, el cual después de un inicio de temporada irregular, en las últimas pruebas disputadas en Francia, Italia y República Checa, consiguió subir al podio en todas ellas. Con estos resultados, Grattarola se ha situado a tan solo 2 puntos de la posición de bronce, cuando tan solo faltan 3 pruebas, por lo que esta recta final del campeonato se presenta intensa para el joven piloto italiano.
Imagenes WSP |
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GP Francia Maisse |
Podium GP Francia Maisse |
GP Italia Tolmezzo |
Podium GP Italia Tolmezzo |
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TRIAL |
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Cabestany en el ecuador de la temporada |
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Albert Cabestany ha tenido unos días de vacaciones antes de afrontar la segunda parte de la temporada con un apretado calendario en el que combinará las últimas carreras del campeonato del mundo, el trial de las naciones y los campeonatos de España outdoor e indoor. Cabestany es siempre favorito en todas las competiciones y sin duda uno de los pilotos con la técnica más exquisita. Lluís Gallach es su hombre de confianza y su punto de referencia en las situaciones más difíciles en las zonas.
Para Lluís “Albert es un piloto al que le gustan mucho los triales indoor ya que es donde puede exprimir al máximo sus dotes técnicas y precisión para superar los obstáculos. En outdoor el barro y las roderas no le gustan nada como ocurrió en Japón este año. Entrenamos 3 o 4 días por semana de forma muy intensa. Está siempre con opciones a los primeros puestos aunque Raga y Bou están muy fuertes este año. Después de la última prueba del campeonato de España, Cabes hizo de profesor en un cursillo en Madrid para disfrutar posteriormente de unos días de vacaciones. Este año es su primera temporada con la Sherco 4T que Paxau le prepara de forma exquisita. El rendimiento de esta nueva moto está siendo muy buena, incluso en condiciones de fuerte calor como ha sucedido en algunas carreras. Albert está a gusto con la moto y con el equipo y espera realizar un buen final de temporada con la Sherco 4T”.
Cabestany mantiene sus opciones de renovar el número 4 en el mundial outdoor, después de conseguir este año el subcampeonato del mundo indoor en su debut con la Sherco 4T. Por su parte Daniel Oliveras, en su segunda temporada con Sherco se mantiene entre los top 10, con opciones matemáticas de alcanzar la novena plaza, posición en la que finalizó la pasada temporada. |
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| TRIAL |
| Alexandre Ferrer remonta en la Youth Cup |
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Después de un inicio de temporada discreto, Alexandre Ferrer se ha convertido en unos de los grandes protagonistas del mundial de trial de jóvenes “youth cup”, consiguiendo su primera victoria en el certamen en la última prueba disputada en la República Checa. Con este triunfo Ferrer, que cumplió 18 años en marzo, se ha situado a tan solo 3 puntos de la segunda plaza del campeonato, después de conseguir subir al podio en las últimas carreras, mostrándose como uno de los pilotos más fuertes de la categoría. |
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| WEC GP FRANCE UZERCHE |
| Jeremy Joly entre los top 5 |
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El piloto de Sherco Jeremy Joly consiguió en el Gran Premio de Francia de enduro un excelente resultado, gracias al cual el joven piloto francés ascendió hasta la quinta plaza en la provisional del mundial junior. La localidad de Uzerche se convirtió en el centro de atención del off road internacional, con un recorrido de 45 kms sin grandes dificultades, pero con un calor sofocante, sobretodo en la segunda jornada, que puso a prueba la resistencia de pilotos y máquinas. Joly lesionado de su mano izquierda en la anterior prueba disputada en Gales, con la fractura de un dedo y un esguince en otro, decidió tomar la salida de todas formas en la prueba gala con gran pundonor. Joly a los mandos de la Sherco 2.5i se sobrepuso a una caída inicial y al dolor de su mano para finalizar el primer día en séptima posición. En la segunda jornada, el inicio de Joly fue espectacular, colocándose con opciones de podio que no pudo mantener después de cometer dos errores y sufrir fuertes dolores en su mano izquierda, en un recorrido muy deteriorado y bajo un fuerte calor. A pesar de ello Joly volvió a repetir su séptima plaza del primer día y ascender a la quinta plaza de la provisional.
Imagenes V.Bedos |
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| DAKAR 2009 |
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| Descubra CrocoAventures |
CrocoAventures :
- Sherco participará activamente en el proyecto de raids de CrocoAventures. De esta forma Sherco aportará al equipo la tecnología y los últimos avances evolucionados directamente por el departamento de I+D y de competición de Sherco. El proyecto de Sherco y de CrocoAventures es de ofrecer una excelente base mecánica e innovadora para afrontar las duras y exigentes pruebas raid. CrocoAventures fue el primer equipo en utilizar motos Sherco con inyección y catalizador para sus participaciones en este tipo de pruebas maratón, cuya experiencia será la base de la evolución de una gama de motos de este tipo aprovechando los motores 2.5i, 4.5i y 5.1i y que estarán listas para afrontar una prueba tan difícil y selectiva como el Dakar. |
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| NUEVA GAMA TRIAL Y ENDURO |
| Nuevas Sherco de trial y enduro |
Sherco ha completado su renovación de su gama de motos con las nuevas versiones de enduro y de trial. Después de la presentación de la nueva serie de motos con motores de 50 c.c., en el mes de julio y agosto se ha completado la oferta de modelos para 2009. Tanto en los modelos de trial como de enduro, se han realizado importantes retoques, además de la estética, para convertir a las nuevas motos en todavía más eficaces y fáciles de conducir. Destaca la inclusión en la gama de enduro de la nueva y revolucionaria 2.5i, que llega a la producción en serie, una vez completado un intenso programa de pruebas, tanto en competición como en el banco de pruebas, siendo la primera moto de enduro que elimina la palanca de arranque para su puesta en marcha. En la gama de trial, que se mantiene el desarrollo en las motorizaciones de 2 y 4 tiempos, destacan la nueva termodinámica de la 2.9, así como la inclusión del SPS (Sherco Prompt System) de serie en la versión 4 tiempos. |
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| NOVEDAD |
SHERCO Y EL COMPROMISO |
| CON EL MEDIO AMBIENTE |
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Los modelos Sherco de enduro fueron pioneros en la aplicación de la inyección electrónica en motos todo terreno. La gama de Sherco de enduro, contempla motorizaciones desde 250 c.c. hasta 510 c.c., todos ellos con inyección y catalizador. Esta ventaja tecnológica permite disfrutar con la práctica del enduro con una importante reducción, tanto en el consumo como en las emisiones contaminantes, en torno al 20% menos respecto a los motores equipados con carburador, indistintamente de las condiciones atmosféricas. El servicio de I+D de Sherco tanto en el banco de pruebas, como en las competiciones al más alto nivel, para reducir el impacto medioambiental y aumentar el placer de disfrutar del off road. |
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| 50cc |
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Nature Riders |
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| ACONTECIMIENTO |
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| Sherco estará presente |
| al salón de Colonia |
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| DEL 08 AL 12 |
| DE OCTUBRE |
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| SHERCO ACADEMY |
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| Sherco Academy – 01,02 y 03 de setiembre de 2008 |
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| COMPRAS |
| Nuevos catálogos Sherco |
Sherco ha hecho públicos sus nuevos catálogos de accesorios racing de trial, enduro y supermotard, así como el de complementos y un catálogo extenso de prendas, con los últimos modelos para trial y enduro con la aplicación de una nueva y moderna imagen. Con la publicación de estos catálogos, los clientes de Sherco tienen la posibilidad de adquirir piezas y accesorios diseñados para su utilización en las más exigentes competiciones. De la misma forma, la gama de prendas Sherco, van desde las versiones racing hasta los modelos específicos para los trabajos en taller. Todo ello se complementa con una serie de complementos para su utilización en situaciones diversas, como paraguas, carpas, cinta de marcaje, etc. |
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Deposito carbono gasolina SE2.5i-F |
Protector carter SE2.5i-F |
Silencioso racing SE4.5i-F |
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| NOVEDADES |
| Opción del idioma del mailnews |
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| Puede elegir el idioma del Sherco News pulsando la bandera |
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| SHERCO EN LAS REVISTAS |
| Sherco en las revistas españolas |
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| Las nuevas Sherco de enduro han tenido eco en las revistas especializadas del sector del off road en España, Moto Verde, Moto TT y Solo Moto Off Road una importante repercusión con especial atención a la nueva 2.5i. Además la revista Moto TT ha publicado una extensa prueba dinámica del nuevo modelo de enduro, destacando su potencial en un segmento cada vez más competitivo. De la misma manera, la nueva gama de trial también ha sido objeto de atención en las revistas del motor semanales como Motociclismo y Solo Moto que han destacado las novedades de la nueva serie de Sherco. También el portal de internet Todotrial hace una extensa referencia a las nuevas trialeras. |
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| TRIAL URBANO DE CAHORS |
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| Résultats : |
| 1. T. Bou (Esp, Mont) ; 2. T. Fujinami (Jap, Mont) ; 3. A. Raga (Esp, Gas) ; 4. A. Cabestany (Esp, Sher) ; 5. J. Fajardo (Esp, Beta) |
| 6. D. Lampkin (GB, Beta) ; 7. J. Béthune (Fr, Beta) ; 8. L. Gubian (Fr, Sher, 1er Junior) ; 9. J. Dabill (GB, Mont) ; 10. M. Grattarolla (It, Sher, 2ème Junior) |
| 11. D. Oliveiras (Esp, Sher) ; 12. S. Haslam (GB, Gas) ; 13. A. Wigg (GB, Mont, 3ème Junior) ; 14. M. Brown (GB, Beta) ; 15. N. Karim (Fr, Sher) |
| 16. M. Soulas (Fr, Sher) ; 17. F. Bochet (Fr, Sher) ; 18. F. Moret (Esp, Gas, 1er Jeunes 125) ; A. Ferrer (Fr, Sher, 2ème Jeunes 125) ; 20 J. Challoner (GB, Beta, 3ème Jeunes 125) |
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| fotografías Sherco libre de derechos |
| 01 . 02 . 03 . 04 . 05 . 06 . 07 . 08 . 09 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 . 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 . 27 . 28 . 29 . 30 |
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| DESCARGA GRATIS |
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Sherco SE2.5i-F |
Sherco SE4.5i-F |
Sherco SE5.1i-F |
siglas Sherco |
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Sherco ST2.9 |
Sherco ST2.9 |
Sherco ST3.2F |
Sherco ST3.2F |
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| EN EL PRÓXIMO |
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| SHERCO NEWS |
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Sherco en Enduro Mag De Octubre |
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1000 Km Enduro prueba en Francia |
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| Play with gravity |
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